Pourquoi les taxis sont-ils en grève?

Pourquoi les taxis sont-ils en grève?

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Invité

30 janvier 2008
Des journées tragiques de septembre 1914, nul souvenir n'est demeuré plus vivace dans la mémoire des Français que celui des taxis roulant en file immense au long des voies presque désertes de la capitale.
Par la suite, une légende ne tarda pas à se créer : celle de milliers d'autos déversant, en quelques heures, sur la ligne de feu, une armée tout entière et décidant ainsi de la victoire.
En retraçant ici l'histoire des taxis de la Marne, transposons-nous à aujourd'hui avec le rôle des chauffeurs français.

L'ouverture proposée par la commission Attali, "c'est la mort de tous les taxis".
Nombre de véhicules, selon la police :

A Paris, 700 à 1.000
aéroport de Nice, environ 200 à 300
Toulouse et Montauban 600
Marseille (non communiqué)
en Bretagne, 120
Nantes, 170
a Strasbourg, 100
dans le Puy-de-Dôme, 150
etc.

Certains Maires de France, comme Bertrand Delanoë soutiennent les chauffeurs. Même ceux de l'UMP comme Jean-Claude Gaudin, compare le rapport Attali au "rapport Attila" (voir la vidéo).

Allons-nous voir bientôt, de toute la France, les taxis roulant en file immense, au long des autoroutes, en direction de Paris ?
Des milliers d'autos déversant, en quelques heures, sur la ligne de feu, une armée tout entière et décidant ainsi la suppression totale du rapport Attali...

Le "volcan" Cidunati (soi disant éteint d'après l'Institut Supérieur des Métiers) va-t-il entrer à nouveau en éruption ?

Que veut le Président Sarkozy ? Après la mort des petits commerçants, celle des petits artisans ?

Faudra-t-il attendre Mai 2008 pour réagir ?

N'oubliez pas, Françaises, Français, que la corporation des Taxis a, en son temps, sauvé la France !

Chiby -

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